тендер на страхование ответственности судовладельца 34 судов

ООО «Русский Краб» объявляет тендер на страхование ответственности судовладельца 34 судов ООО «Примкраб», АО «Т-Краб», ООО «Пасифик Краб», ООО «Атлантик Краб», ООО «Камчатка Краб», ООО «Дальневосточный Краб»

Перечень судов:

• Крымский Год постройки: 1985
• Обаятельный Год постройки: 1985
• Флагман Год постройки: 1997
• Ультимат Год постройки: 1997
• Ультимат1 Год постройки: 2000
• Алдан Год постройки: 2000
• Алтын Год постройки: 1998
• Алчан Год постройки: 2000
• Каюм Год постройки: 2000
• Тугур Год постройки: 1991
• Хивач Год постройки: 1991
• Алестар Год постройки: 1990
• Амур Год постройки: 1997
• Вилюй Год постройки: 1998
• Сартанг Год постройки: 1992
• Алаид Год постройки: 1999
• Асача Год постройки: 2000
• АРТУР Год постройки: 2000
• Горин Год постройки: 1997
• Амазар Год постройки: 1994
• Тунгир Год постройки: 1994
• Баргузин Год постройки: 2000
• Анабар Год постройки: 2001
• Бикин Год постройки: 1992
• Енисей Год постройки: 2002
• Иркут Год постройки: 1995
• Невер Год постройки: 1998
• Ниман Год постройки: 1998
• Поронай Год постройки: 1998
• Лазурит Год постройки: 1999
• Нефритовый Год постройки: 2001
• Алеут Год постройки: 1998
• Аскольд Год постройки: 1997
• К. Александров Год постройки: 2023

Условия тендера:

1. Объект страхования: Имущественные интересы Страхователя связанные с риском наступления гражданской ответственности за причинение вреда жизни, здоровью и/или имуществу третьих лиц, при эксплуатации принадлежащего Страхователю судна, а также с риском возникновения непредвиденных дополнительных расходов в связи с эксплуатацией принадлежащего Страхователю судна.
2. Территория страхования: В соответствии с классом судна, присвоенным классификационным обществом, с учетом ограничений, установленных в классификационном свидетельстве.
3. Срок страхования:
• Для судов: Невер, Ниман, Поронай с 01.03.2024г. по 31.01.2025г.
• Для судов: Нефритовый, Александров с 03.05.2024г. по 31.01.2025г.
• Для судов: Алеут Аскольд с 15.07.2024г. по 31.01.2025г.
• Для всех остальных с 01.02.2024 г.— по 31.01.2025г.
4. Франшиза:
• 10 000,00 $ по каждому случаю
• 200,00 $ по каждому случаю в отношении каждого члена экипажа.
5. Страхование рисков:

«Ответственность перед членами экипажа Судна»

При наступлении страхового случая возмещению подлежат следующие убытки и расходы, связанные с ответственностью Страхователя перед членами экипажа Судна:

А) Суммы, подлежащие уплате Страхователем в качестве выплаты возмещения или компенсации в связи с несчастным случаем или смертью в результате несчастного случая члена экипажа Судна, включая целесообразно и разумно произведенные расходы на:

• госпитализацию;
• медицинское обслуживание;
• погребение;
• репатриацию члена экипажа (его останков (тела или праха)) и его личных вещей, и направление на судно замены репатриированного члена экипажа;
• другие расходы, разумно и целесообразно произведенные в результате несчастного случая или смерти в результате несчастного случая члена экипажа Судна, кроме указанных в подпункте «д» настоящего пункта.

Б) Суммы, подлежащие уплате Страхователем в качестве выплаты возмещения или компенсации в связи с заболеванием или смертью в результате заболевания члена экипажа Судна, включая целесообразно и разумно произведенные расходы на:

• госпитализацию;
• медицинское обслуживание;
• погребение;
• репатриацию члена экипажа (его останков (тела или праха)) и его личных вещей, и направление на судно замены репатриированного члена экипажа;
• другие расходы, разумно и целесообразно произведенные в результате заболевания или смерти в результате заболевания члена экипажа
• Судна, кроме указанных в подпункте «д» настоящего пункта.

B) Расходы Страхователя в связи с репатриацией члена экипажа Судна и потерей им работы вследствие фактической или конструктивной полной гибели Судна либо вследствие происшествия, приведшего Судно в немореходное состояние, требующее списания экипажа с данного судна.

Г) Расходы Страхователя в связи с репатриацией члена экипажа Судна и направлением на данное судно замены репатриированного члена экипажа, когда такая репатриация вызвана необходимостью ухода за тяжелобольным близким родственником члена экипажа или смертью близкого родственника члена экипажа, при условии, что близкий родственник члена экипажа тяжело заболел или умер после принятия члена экипажа на работу и его прибытия на борт Судна.

Д) Суммы, подлежащие уплате Страхователем члену экипажа Судна или в случае его смерти — лицам, имеющим право на возмещение вреда в связи со смертью кормильца, в размере утраченного заработка (в соответствующей части) вследствие несчастного случая, заболевания или смерти члена экипажа Судна в результате такого несчастного случая или заболевания.

Е) Суммы, подлежащие уплате Страхователем в качестве выплаты возмещения или компенсации в связи с утратой (гибелью) или повреждением личного имущества члена экипажа Судна, за исключением ущерба, причиненного имуществу члена экипажа Судна, виновного в происшествии с Судном.

Ж) Суммы, подлежащие уплате Страхователем членам экипажа Судна, по заработной плате и другие причитающиеся членам экипажа судна суммы, согласно заключенным трудовым договорам, коллективного договора и иных локально-нормативных актов, КТМ РФ, в том числе расходы на репатриацию в полном объеме.

6. «Страхование ответственности за столкновение Судна с другими судами»

Ответственность перед третьими лицами застрахованного судна по рискам, связанных:

• с возмещением вреда, причиненного столкновением другому судну, а также имуществу и грузу на другом судне;
• с простоем другого судна в результате столкновения с Судном;
• с общей аварией и спасанием другого судна в результате столкновения с Судном;
• с удалением или устранением остатков или обломков другого судна, грузов или других предметов, относящихся к другому судну;
• с возмещением вреда, причиненного третьим лицам, в результате утраты повреждения движимого или недвижимого имущества (за исключением, непосредственно, другого судна, груза или имущества на этом судне), при условии, что утрата (гибель) или повреждение такого имущества причинены другим судном в результате столкновения с Судном;
• с возмещением вреда, причиненного третьим лицам, в результате утраты или повреждения груза или другого имущества на Судне, взносов по общей аварии, расходов по спасанию, понесенных владельцем груза или другого имущества на Судне;
• с возмещением вреда, причиненного в результате травмы или смерти физическим лицам, находящимся на борту другого судна, вследствие столкновения этого судна с Судном, включая расходы по репатриации и замене пострадавших членов экипажа другого судна;
• с возмещением вреда, причиненного третьим лицам в результате утечки или сброса нефти или других загрязняющих веществ с другого судна при его столкновении с Судном.
7. «Страхование ответственности за утрату (гибель) или повреждение плавучих и неподвижных объектов».

Ответственность застрахованного судна по рискам, связанных с возмещением вреда, причиненного Судном любому стационарному, плавучему или иному имуществу третьих лиц, не являющемуся судном.

8. «Страхование ответственности за загрязнение»

Ответственность застрахованного судна по рискам, связанных:

• С возмещением вреда, причиненного загрязнением в результате аварийной утечки или аварийного сброса нефти, нефтепродуктов или других загрязняющих веществ с Судна.
• с расходами, понесенных Страхователем в целях предотвращения или уменьшения вреда от аварийного сброса или аварийной утечки
• с Судна нефти, нефтепродуктов или других загрязняющих веществ, а также убытки, связанные с ответственностью Страхователя
• за гибель или повреждение имущества третьих лиц, вызванные мерами по предотвращению или уменьшению вреда от загрязнения
• в случаях аварийного сброса или утечки нефти, нефтепродуктов или других загрязняющих веществ с Судна.
• с расходами, понесенные Страхователем и в целях предотвращения угрозы разлива или утечки с Судна нефти, нефтепродуктов или других загрязняющих веществ, которые могут вызвать загрязнение.
• с расходами, понесенные Страхователем в результате выполнения требований или указаний каких-либо правительств или властей по предотвращению или уменьшению вреда или риска причинения вреда в результате утечки или сброса нефти, нефтепродуктов или других загрязняющих веществ с Судна.
9. «Страхование ответственности за последствия кораблекрушения Судна»
• Ответственность застрахованного судна по рискам, связанных:
• с по подъемом, удалением, уничтожением, освещением остатков затонувшего в результате кораблекрушения Судна и его частей;
• с подъемом, удалением или уничтожением имущества и груза, перевозившегося на затонувшем в результате кораблекрушения Судне
• с возмещением вреда за причинение вреда третьим лицам в результате подъема, удаления или уничтожения остатков затонувшего в результате кораблекрушения Судна, груза или имущества с этого судна.
10. «Страхование расходов, связанных с выплатой специальной компенсации Спасателям»

Ответственность застрахованного судна по рискам, связанных с возмещением специальная компенсация спасателям Судна

11. «Страхование расходов, связанных с девиацией (отклонением от предусмотренного маршрута) Судна»

Возмещению подлежат следующие расходы:

• Расходы, целесообразно понесенные Страхователем в связи с отклонением Судна от предусмотренного маршрута в целях:
• доставки заболевшего или травмированного члена экипажа Судна в ближайший порт для оказания ему медицинской помощи; необходимой замены заболевшего, травмированного или умершего члена экипажа Судна;
• эвакуации умершего члена экипажа Судна в ближайший порт.
• Расходы, целесообразно понесенные в связи с отклонением Судна от предусмотренного маршрута исключительно в целях спасания жизни на море.

К расходам, связанным с девиацией Судна, относятся:

• расходы на дополнительно израсходованное топливо;
• расходы на дополнительно израсходованное продовольствие;
• расходы на дополнительную заработную плату экипажа Судна;
• расходы на портовые сборы
• В случае, когда девиация наступает в момент промысловых работ, возмещению подлежат фактические расходы на содержание судна в период с начала девиации до момента возвращения в район промысла без вычета затрат, которые могли быть в отсутствии девиации.
12. Требования к покрытию: Страховое покрытие по каждому судну должно предусматривать соблюдение требований согласно:
    
• Международной конвенции о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения бункерным топливом 2001г.; Найробийской международной конвенцией об удалении затонувших судов 2007г.
• Соблюдение настоящих требований подтверждается выдачей Страховщиком необходимых Сертификатов.
13. Дополнительные условия: При урегулировании страхового события страховщик после получения всех необходимых документов и сведений рассматривает их в течение 30 (тридцати) дней с даты получения последнего из документов.

    При запросе дополнительных документов в рамках одного страхового события, срок рассмотрения не должен превышать 14 (четырнадцати) дней с даты предоставления документов.

    В случае форс-мажорных обстоятельств, в том числе при урегулировании убытков, предоставление контактного лица работающего с морскими рисками в головном офисе страховщика.

    В случае приобретения любым из Страхователей судов, год постройки и тип которых входит в конкурсный диапазон, Страхование осуществляется в рамках тарифов, установленных для судов аналогичного типа и года постройки.

    При урегулировании страховых событий в части репатриации и девиации, в целях подтверждения факта заболевания, травмы или смерти члена экипажа, страховщики принимают решение только на основании документов, находящихся в компетенции компании (рапорта капитана, судового врача, акта Н-1, выписки из судовых и амбулаторных журналов, больничных листов).

Порядок проведения тендера:

1. В случае принятия решения об участии в тендере, в срок до 06.12.2023 г. просим направить на адрес электронной почты tender@russiancrab.ru коммерческое предложение, отвечающее вышеуказанным условиям, и заявку на участие в тендере на фирменном бланке участника с печатью компании и подписью генерального директора, по форме: Заявка на участие в тендере РК DOC 116.5 kb
2. Коммерческое предложение оформляется на фирменном бланке участника и подписывается уполномоченным лицом.
3. Окончательный срок приема заявок — 06.12.2023 г.
4. Коммерческие предложения, поступившие позже обозначенного срока, рассматриваться не будут.
5. Срок проведения тендера будет объявлен дополнительно
6. Заказчик рассматривает коммерческие предложения участников тендера и письменно оповещает победителя о результате тендера. Заказчик вправе не комментировать и информировать участников тендера, не победивших в нем, о результатах или деталях несоответствия их предложений.
7. Выбор поставщика проводится на условиях наилучшего коммерческого предложения, определяемого Заказчиком по собственному усмотрению.

Пакет документов для участия в тендере:

• Копия Устава компании.
• Копия решения (протокола) о назначении единоличного исполнительного органа.
• Копия выписки из ЕГРЮЛ, выданная не ранее чем за месяц до момента объявления Тендера.
• Копия лицензии либо иной документ (допуск к определенным видам работы, документ, подтверждающий членство в СРО), если он предусмотрен законодательством в качестве необходимого.
• Копия баланса на последнюю отчетную дату с отметкой налогового органа о принятии (или копей протокола входного контроля) либо свидетельства о примирении упрощенной системы налогообложения.
• Копия отчета о прибылях и убытках на последнюю отчетную дату с отметкой налогового органа о принятии (или копией протокола входного контроля) либо свидетельства о применении упрощенной системы налогообложения.
• Копия заявки на участие в Тендере с обязательством о коммерческих гарантиях на фирменном бланке участника.
• Копия Доверенности уполномоченного представителя, подписывающего договор.

Для иностранных контрагентов набор требуемых документов формируется под каждый тендер с учетом рекомендаций финансово-экономического и юридического блоков.

Все документы заверяются печатью организации, подписью руководителя или доверенного лица со штампом «копия верна».